بودكاستس التاريخ

المارشال الجوي آرثر هاريس

المارشال الجوي آرثر هاريس



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

يظل Air Marshall Arthur 'Bomber' Harris أحد أكثر القادة العسكريين إثارة للجدل في الحرب العالمية الثانية. قاد آرثر هاريس قيادة المهاجم وكان مؤمنا بأن قصف الأهداف المدنية ، ونتيجة لذلك المدنيين ، سيقصر الحرب العالمية الثانية. قاد هاريس قيادة المهاجم خلال الحملة الجوية الضخمة للحلفاء ضد ألمانيا النازية بين عامي 1942 و 1945.

ولد هاريس في أبريل 1892. ذهب إلى مدرسة خاصة ولكن في سن السابعة عشر انتقل إلى ما كان يعرف آنذاك روديسيا حيث حاول العثور على ثروته في تعدين الذهب وتنمية التبغ.

عندما بدأت الحرب العالمية الأولى في أغسطس 1914 ، انضم هاريس إلى فوج روديسيا الأول. حارب ضد الألمان في جنوب غرب أفريقيا الألمانية لكنه عاد إلى بريطانيا في عام 1915 حيث انضم إلى فيلق الطيران الملكي. في عام 1916 ، تأهل هاريس كطيار مقاتل وانضم إلى 44 سرب في فرنسا. يقال إن ما شاهده في فرنسا - عدم جدوى حرب الخنادق - شكل وجهات نظره بشأن القصف الجوي في السنوات المقبلة. قبل انتهاء الحرب ، سيطر على 44 سرب. في عام 1919 ، أصبح هاريس قائد أسطول في سلاح الجو الملكي. في هذا المنصب ، خدم في جميع أنحاء الإمبراطورية البريطانية (الهند والعراق وإيران والشرق الأوسط) خلال العشرينات وأوائل الثلاثينيات. خلال هذا الوقت ، استخدم سلاح الجو الملكي البريطاني غارات القصف ضد أبناء القبائل في العراق الذين تمردوا ضد الحكم البريطاني. وشملت بعض هذه الغارات استخدام الغازات السامة وقنابل العمل المؤجلة. وقد روع البعض في سلاح الجو الملكي البريطاني من هذا (استقال العميد الجوي ليونيل تشارلتون لجنته بشأن هذا) ولكن هاريس قال:

"الشيء الوحيد الذي يفهمه العرب هو اليد الثقيلة".

في عام 1933 ، تم تعيين هاريس كنائب مدير الخطط في وزارة الطيران - وهو المنصب الذي شغله حتى عام 1937. خلال هذا الوقت ، أصبحت العلاقات مع ألمانيا متوترة وأصدر هاريس وثيقة عن الجزء الذي يمكن أن يلعبه سلاح الجو الملكي البريطاني في الحرب ضد ألمانيا.

بحلول سبتمبر 1939 ، كان هاريس نائباً لمارشال الجو. أمضى دوره الأولي في الحرب في أمريكا حيث اشترى طائرات لجهود الحرب البريطانية. في فبراير 1942 ، تم تعيين هاريس رئيسا لقيادة المهاجم. حتى ذلك الحين ، لم تكن قيادة Bomber ناجحة بشكل مفرط - فقد تم تعليق طلعاتها البعيدة المدى بسبب الغارات الليلية غير الدقيقة والخسائر الفادحة للطاقم والطائرات في الغارات النهارية.

كقائد لقيادة المهاجمين ، أصبح بإمكانه الآن تنفيذ اعتقاده بأنه يمكن قصف عدو ما للخضوع - وهي حيلة أطلق عليها "قصف المنطقة". اعتقد هاريس أنه إذا تم تدمير معنويات المدنيين نتيجة للهجوم على مدينتهم ، فإنهم سيضغطون على حكومتهم للاستسلام. الغارات الأولى كانت على لوبيك وروستوك. هنا ألقى المفجرون قنابل حارقة وألحقت هذه الغارات أضرارا مادية كبيرة بكلتا المدينتين. في مايو 1942 ، تسببت غارة ضخمة قوامها 1000 قاذفة على مدينة كولونيا في إلحاق أضرار جسيمة بالمدينة بسبب فقدان 40 طائرة فقط. كان معدل الخسارة الصغير هذا جيدًا للغاية خاصةً عندما أخذت الحكومة في الاعتبار عامل "الشعور بالرضا" في الغارة - التعزيز الذي أعطته للمدنيين البريطانيين الذين يعرفون أن ألمانيا تعرضت للقصف كما فعلت لندن.

مع هذا النجاح الواضح ، استمرت الغارات الجوية الضخمة على مدن مثل هامبورغ وبرلين. وقد بلغت الغارات التي أطلق عليها النازيون "غارات إرهابية" ، ذروتها في الغارة المشينة على دريسدن في فبراير 1945.

كانت هذه الغارات خطيرة بشكل خاص على طواقم المهاجمين. خلال الحرب ، فقدت Bomber Command أكثر من 57000 رجل والعديد من الطائرات مثل Lancaster. وقتلت الغارات أكثر من 600000 مدني ألماني وألحقت أضرارًا بالغة بستة ملايين منزل.


قاذفة لانكستر

بادئ ذي بدء ، كان هاريس يحظى بدعم وينستون تشرشل. في عام 1941 ، قال تشرشل:

"نحن بحاجة إلى جعل العدو يحرق وينزف بكل طريقة."

ومع ذلك ، في عام 1945 ، أعطى تشرشل تعليمات لهاريس بضرورة وقف القصف الجوي لألمانيا.

يبدو لي أن اللحظة قد حان عندما يجب مراجعة مسألة قصف المدن الألمانية لمجرد زيادة الإرهاب. خلاف ذلك ، يجب أن نسيطر على أرض مدمرة تمامًا ".

في عام 1946 ، تم تعيين هاريس مارشال من سلاح الجو الملكي البريطاني. ومع ذلك ، شعر أن قيادة القاذفة لم تُمنح أبدًا اعترافًا بأنها تستحق ذلك. في حين أن رجال القيادة المقاتلة قد صفقوا ، فإن الرجال الذين طاروا مع قاذفة القنابل لم يتلقوا تقديراً مماثلاً ، وفي نهاية الحرب ، لم يحصلوا على ميدالية حملة - الأمر الذي أغضب هاريس بشدة.

تقاعد هاريس من سلاح الجو الملكي البريطاني بعد وقت قصير من ترقيته إلى مارشال وهاجر إلى جنوب إفريقيا. هنا استمر في الاعتقاد بأن قصف ألمانيا المنطقة قد فعل الكثير لإنهاء الحرب. واصل هاريس العمل في جنوب إفريقيا وتوفي في أبريل 1984.

على الرغم من كل ما حدث في هامبورغ ، أثبت القصف أنه أسلوب إنساني نسبيًا. لسبب واحد ، أنقذ شباب هذا البلد وحلفائنا من السقوط من قبل الجيش كما كان في حرب 1914-1918 ".

"مفجر" هاريس يكتب في مذكراته عام 1947.

لعدة سنوات ، تم إدانة الغارة على دريسدن كعمل غير ضروري. ومع ذلك ، قدم منشور حديث الحجج التي تفيد بأن درسدن كان بالفعل هدفا مشروعا للحلفاء وأن حكم هاريس كان صحيحا. في عام 1992 ، تم الكشف عن تمثال لهاريس بالقرب من ميدان الطرف الأغر في لندن. في غضون 24 ساعة ، تم صب الطلاء الأحمر فوقها - كان هذا هو / هو الجدل الذي تسببت به معتقدات هاريس.

الوظائف ذات الصلة

  • القصف والحرب العالمية الثانية

    طوال الحرب العالمية الثانية ، تعرضت ألمانيا لقصف شديد على الرغم من أن القصف الشامل لألمانيا يمكن أن يغفر بعد الصدمات التي تعرض لها دونكيرك ...


شاهد الفيديو: فلم الغرب الامريكي المترجم لهذا اليوم هو السهم المكسور بطولة جيمس ستيوارت (أغسطس 2022).